Rassemblement autour du MA,, Tout se qui traite du mouvement autonome

Non, seulement un de mes états-d’êtres sans doute ...

PS: c'est quoi la manif pour tous?

Je suis plié de rire, çà fait du bien un peu d'humour. Dieudo tu peux prendre des congés.

t'inquiète pas, va pioncer , on va te le surveiller ton tas de planche que tu as arraché au poulailler du curé !


( lol, en fait c'est ce que j'avais fait à 10 ans pour me construire ma cabane)

C'est toi qui a commencé

Bon je crois que nous avions bien besoin de nous défouler ce 04/10/14 :à

@capra: la manif à Paris auj contre la déliquescence de la famille donc mariage gay pma gpa et touti quanti

Je ne demande qu'a être démenti

Je n'ai pas la parole divine juste des ressentis, des expériences et des analyses...

C'est à paris, c'est pas en France
ne l'appelez vous pas ile de France?...

Comme si paris était le centre du monde
Je ne suis pas friand de ces réunions inutiles, qui font chier plus de mondes qu'autres choses (de plus pour des sujets légers), un après midi à la campagne, tu préfères pas?

Nos parents et grands parents se sont battus pour de bonnes raisons, aujourd'hui, juste pour du vent, et au lieu de conserver les acquis, ils sont échangés contre misères...

Ps: le peu cité n'est pas dans la culture des français... "contre la déliquescence de la famille donc mariage gay pma gpa et touti quanti
juste un effet de mode...

Je ne demande qu'a être démenti

Je n'ai pas la parole divine juste des ressentis, des expériences et des analyses...

moi aussi j'ai eu une analyse y a pas longtemps...mais de sang .
Bon ça compte pas, d'accord !

Ne m'appeleeeeeezz plus jamais Fraaanceuuuuuuuu.....

Oui je reconnais : "touti quanti" c'est plutot du sud

Ceci appelle cela...

Des choses qui apparaissent brièvement, puis qui retournent dans l'oubli, pas vraiment en lien avec l'autonomie, mais pas loin...

Ceci : http://www.futura-sciences.com/magazines/h...ts-1382/page/3/

A du amener cela : http://fr.wikipedia.org/wiki/Calypso_II

Je pensais qu'il avait été construit

Ceci appelle cela...

Des choses qui apparaissent brièvement, puis qui retournent dans l'oubli, pas vraiment en lien avec l'autonomie, mais pas loin...

Ceci : http://www.futura-sciences.com/magazines/h...ts-1382/page/3/

A du amener cela : http://fr.wikipedia.org/wiki/Calypso_II

Je pensais qu'il avait été construit

heuu ils ont un probleme avec l'orgasme feminin sur futura science ?
"l'orgasme feminin par IRM"
"sport et orgasme feminin: la science explique enfin"

Ceci appelle cela...

Des choses qui apparaissent brièvement, puis qui retournent dans l'oubli, pas vraiment en lien avec l'autonomie, mais pas loin...

Ceci : http://www.futura-sciences.com/magazines/h...ts-1382/page/3/

A du amener cela : http://fr.wikipedia.org/wiki/Calypso_II

Je pensais qu'il avait été construit

heuu ils ont un probleme avec l'orgasme feminin sur futura science ?
"l'orgasme feminin par IRM"
"sport et orgasme feminin: la science explique enfin"

Il est beurré ton pc?, je vois rien de tout cela

Ceci appelle cela...

Des choses qui apparaissent brièvement, puis qui retournent dans l'oubli, pas vraiment en lien avec l'autonomie, mais pas loin...

Ceci : http://www.futura-sciences.com/magazines/h...ts-1382/page/3/

A du amener cela : http://fr.wikipedia.org/wiki/Calypso_II

Je pensais qu'il avait été construit

heuu ils ont un probleme avec l'orgasme feminin sur futura science ?
"l'orgasme feminin par IRM"
"sport et orgasme feminin: la science explique enfin"

Il est beurré ton pc?, je vois rien de tout cela

humm c'est une barre de liens videos dans futura apparemment

Ça doit être en lien avec tes recherches personnelles alors, comme dans youtube, car moi j'ai pas ça

j'ai les mêmes

Normal,
Moi, j'ai ça...

Ceci appelle cela...

Des choses qui apparaissent brièvement, puis qui retournent dans l'oubli, pas vraiment en lien avec l'autonomie, mais pas loin...

Ceci : http://www.futura-sciences.com/magazines/h...ts-1382/page/3/

A du amener cela : http://fr.wikipedia.org/wiki/Calypso_II

Je pensais qu'il avait été construit

Pour la propulsion par captation éolienne :


http://www.drgoulu.com/2012/12/16/encorepl...t/#.VDOS97tFSxE


.

Ceci appelle cela...

Des choses qui apparaissent brièvement, puis qui retournent dans l'oubli, pas vraiment en lien avec l'autonomie, mais pas loin...

Ceci : http://www.futura-sciences.com/magazines/h...ts-1382/page/3/

A du amener cela : http://fr.wikipedia.org/wiki/Calypso_II

Je pensais qu'il avait été construit

Pour la propulsion par captation éolienne :


http:/2/16/encorepl...t/#.VDOS97tFSxE


.

En général, je n’apprécie pas ce dr Goulu, mais là pour une fois, il n'est pas négatif, évoluerait il lui aussi?

Dans son texte, il donne la solution, brièvement, enfin, ce que moi je vois dans ce mouvement.
le véhicule exploite avec une sorte de bras de levier la différence de vitesse relative entre les deux milieux,
C'est exactement comme cela que j'ai vu le système la première fois, cela se rapporte aux palans et forces de leviers, tu donne 5 et tu reçois 1...

Pas perpétuel, pas autonome, mais cela pourrait le devenir avec un peu de recherche... et du vent
Peut être qu'en multipliant les hélices sur le même axe....

Reedit: merci pour ce lien Surnitairedream, on voit que plus le vent contraire est fort, plus le véhicule se déplace vite , logique, de la simple physique...

Ce message a été modifié par Capra le Mardi 07 Octobre 2014 à 23h07

Suite à ton lien Surnitairedream, je trouve cela :
https://www.youtube.com/watch?v=oKqC5JsurOk

puis les plans, issus de cette vidéo, en anglais, mais là je veux bien faire des efforts
http://www.sailwings.net/windspinner.html

Je ne vois pas de mystère

Une chose seulement, de tout les exemples vus sur la toile, pas un n'est conçu avec une éolienne verticale
ça c'est plutôt étrange, que personne ne pense à adapter la voile que Cousteau avait prévu de mettre sur son bateau...

J'ai cru que le sujet était d'aller plus vite que le vent.
Je comprends qu'il est question d'étudier les alternatives.
Il faudrait contrer le fait qu'une éolienne verticale aurait tendance à faire tourner le bateau, il me semble.

Pourquoi s'encombrer avec de la mécanique bruyante, coûteuse. La voile est ce qu'il y a de plus efficace pour exploiter le vent sur un bateau. Je n'ai jamais eu l'occasion, mais rien que le bruit du vent et des vagues doit être plus agréable que n'importe quelle mécanique.

Je reconnais cet esprit contradicteur

Le mat verticale, à l’intérêt de ne pas avoir de préférence de direction du vent.
Si tu mets une quille, puis un gouvernail, logiquement un bateau ne tourne plus.
il faut bien entendu un engrenage conique, et non pas direct comme tu l'imagines je pense, ce qui te fait dire cette gentille bêtise du contradicteur

Le mat verticale plutôt que la voile... parce que plus de manœuvre fastidieuse avec le vent, il est toujours dans la voile (verticale)
Bruyant oui sans doute, mais avec un peu de graisse les bruits sont atténués...

@Capra : le "mat vertical" de Cousteau s'appelle une "turbovoile" et "C'est en réalité une voile épaisse ayant de ce fait une portance très supérieure à une voile classique. Elle présente une forme ovoïde et est prolongée par un volet mobile permettant de former un intrados et un extrados. Cette voile doit être orientée en fonction de la direction du vent tout comme une voile classique."

On peut aussi faire un cylindre tournant (motorisé...) qui crée une portance par effet Magnus. Dans les deux cas il y a au moins trois problèmes :

1) ces dispositifs ont une inertie plus élevée est sont plus difficiles à haubanner que des mats classiques. De ce fait il supportent assez mal le roulis et le tangage et les protos ont rapidement souffert de fissures au niveau de la liaison avec le pont

2) quel que soit son type, une éolienne capte une partie de l'énergie cinétique du vent qui traverse le système. La puissance est donc proportionnelle par un certain facteur au cube de la vitesse du vent multiplié par la surface traversée par l'air ralenti (Formule de Betz). Dans le cas d'une éolienne à pales rotatives cette surface est très facile à calculer (pi.r^2), c'est plus compliqué pour une voile, et encore plus pour une turbovoile mais on "sent" que cette surface n'est pas très supérieure à celle du mat tout seul. Donc pas énorme.

3) la puissance est donc proportionnelle au cube de la vitesse du vent... Dans une rafale de 100 km/h, tu choppes 1000x plus de puissance que dans la pétole de 10 km/h où tu aimerais que ton bateau avance un tout petit peu. Quiconque a un peu navigué à la voile sait que le très gros avantages des voiles, c'est qu'on peut en réduire la surface...

"logique, de la simple physique..." ça doit être ça que tu n'aimes pas chez moi

donc toujours AUCUNE possibilité que ça devienne un mouvement perpétuel.
Dis NON au mouvement perpétuel et travaille sur de vrais problèmes, il y en a assez.

Quand tu pointes ton nez, c'est toujours pour être négatif, à la limite de la manipulation...
Tu restes une personne que je n’apprécie pas ...

Merci pour ce principe de fonctionnement qu'il me semble déjà connaitre, c'est ton coté, "moi, je sais" sans doute, ton ego?...

Tu réduis la voile, pour freiner, et qu'est ce qui t’empêches de freiner l’éolienne sur un mat, ou de débrayer?

Qui t'a parlé de mouvement perpétuel sur un tel système?

Tu as édité sur un post non dédié au mouvement perpétuel, tu aurais du t'abstenir, encore une fois...

Et pour conclure avec toi, si je devais imaginer le mal, tu en serais la représentation...
Et dire que je croyais que tu avais évolué...

Reedit: je me rend compte que c'est encore toi Surnitairedream qui nous ramène le phénomène sur le forum...

Évite à l'avenir, c'est pas productif...
merci

Ce message a été modifié par Capra le Mardi 07 Octobre 2014 à 23h04

@Capra, Capra.....

mais si, mais si c'est productif, la contradiction est essentielle, d'autant que de la manière dont le fait Dr Goulu, moi je trouve ça très partial et didactique ( toujours des liens pour référence ), malgré les apparences.

Il ne fait que nous opposer toute la science, qu'il maîtrise à la perfection, qu'il présente de manière audible à tous, et pour tout cela, si on accepte d'écouter certaines vérité pour tenter d'y opposer celles auxquelles nous croyons nous, charge à nous de prouver nos dires......lui ne fait qu'affirmer ce qui se sait aujourd'hui.

Dr Goulu est Suisse, donc de par nature il est neutre !

Bon, c'est vrai qu'il a parfois tendance à extrapoler, nous prêter des paroles que nous n'avons pas eues .......Il lit trop vite certainement !( vite pour un helvète ! drôle no ?)

Pour conclure, je dirais qu'il n'y a que de bonnes intentions chez lui, qu'il a créé différent sites pour adulte et enfants afin de partager son savoir............Mais il ne peux pas forcer ceux qui ne veulent pas savoir.
" Savoir c'est pouvoir " , moi c'est grâce à lui que j'ai compris " la teneur " scientifique de mon système .
Merci Dr goulu ! ah oui, au fait, je sais que je suis long, mais comme promis vous l'aurez votre fessée intellectuelle....je viendrai """ bientôt """"" vous prouver que le MA est possible et qu'il ne viole en rien vos saintes écritures scientifiques ! Amen !

Bonjour,
Arrête de promettre alors et donne nous un aperçu de ton projet
Ce serait dommage que les super puissances pétrolières viennent te torturer pour arracher ton secret, qui serait alors perdu pour l'éternité.
Aller ! Un petit effort

Bonjour,
Arrête de promettre alors et donne nous un aperçu de ton projet
Ce serait dommage que les super puissances pétrolières viennent te torturer pour arracher ton secret, qui serait alors perdu pour l'éternité.
Aller ! Un petit effort

Si c'était possible dans l'immédiat , j'aimerais bien .....Mais bon !

Sinon, pour prouver qu'il est possible d'arriver " aux termes " de l'énoncé donné par un intervenant sur un site " Le MA est possible à condition de savoir créer une asymétrie de COMPORTEMENT par rapport à la gravité au cours de la rotation "

Autrement dit, rendre non égale une cinétique d'un coté par rapport à l'autre ou d'un quart sur celui du dessous (ou inverse) pour briser les équivalences de charges ou de vitesses etc......
En plus simple : si tu obtiens un élan supérieur à la valeur de la pente à gravir,tu passes le point haut.

Pour ceux qui savent jouer de simulateurs ou de la construction :
-Pour une rotation horaire
Deux masses identiques de part et d'autre d'une barre.
Un axe au milieu de cette barre.
Cette barre mise en position verticale.

Mais la charge du dessus, placée non pas en bout de barre, mais déportée sur la droite par une équerre ( disons, barre de 10 et déport 3 )

1er essais en laissant partir (tomber) le tout (vers la droite)

XXXXXXXX
Maintenant Anti horaire:
2em essais en faisant partir(remonter) le tout ( vers la droite) de la position basse cette fois, c'est à dire ,la charge en équerre sur la gauche en bas

Observez si il y a une différence, laquelle et pourquoi......
XXXXXXXXXX
Pour les plus doués : donner une vitesse initiale et faire cheminer la même mécanique sur le c^té opposé(gauche donc), dans un sens ou autre pour analyse quelle particularité est observable viv à vis de ce qui se passe sur la droite
XXXXXXXXX
Conclusion : la programmation mécanique d'une variance peut faire jouer sur les égalités d'entropie et changer ainsi les égalités de valeurs de charges(couple) pour créer une cinétique là où il devrait pas y en avoir

Donc, une énergie potentielle initiale à consommer...
Ouf !!! je suis rassuré pour ta vie

Donc, une énergie potentielle initiale à consommer...
Ouf !!! je suis rassuré pour ta vie

oui, mais qui se recharge sur le cycle suivant !

Donc l' " initiale " est résultante et ainsi de suite

Le petit exercice plus haut, n'a pas vocation à expliquer mon système mais juste une de ses composantes.
Je présente une chose qui permet l'observation d'un " comportement " pour qui a l'envie et la curiosité de faire l'effort de .
Maintenant ceux pour qui seule la "négativité " amuse et fait office d'effort.......

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